Le problème n'est pas que les motards mentent. C'est qu'un carnet papier ne prouve rien : il se perd, se remplit après coup, se réécrit. Et un compteur d'heures, ça se remet à zéro. Résultat : même une moto entretenue au cordeau se négocie comme une moto suspecte.
On a démarré HOROTAG pour remplacer les tickets froissés et les compteurs trafiqués par une preuve mathématique. Aujourd'hui on propose trois boîtiers qui font le même travail de fond, sceller un carnet honnête : HOROTAG RUUVI (sync Bluetooth, 129 €), HOROTAG GPS (traceur cellulaire 4G + anti-vol, tous motards, 299 €) et HOROTAG ULTIMATE GPS (cellulaire 4G + tracé GPS détaillé + alerte au départ de la moto, route comme tout-terrain, 399 €). Seul le RUUVI compte les heures et les scelle : l'ULTIMATE GPS estime heures et kilomètres d'après les trajets, et le GPS estime les heures d'après la durée de tes sorties, sans kilométrage. Le carnet d'entretien scellé, lui, est identique sur les trois. Aucune confiance à demander.
À la revente, un QR à scanner suffit pour qu'un acheteur voie tout, sans pouvoir tricher ni que tu puisses bidouiller les chiffres. C'est plus court qu'un mensonge, plus simple qu'une discussion, et infiniment plus crédible qu'une boîte à tickets.