Heures moteur en auto (RUUVI) + position et anti-vol (GPS).
Heures moteur en auto (RUUVI) + trace GPS détaillée et alerte au départ de la moto (ULTIMATE GPS).
« Essentiel » suffit pour décider en 30 secondes. « Voir tout » si tu veux creuser chaque détail.
L'autonomie d'un traceur ne dépend pas de sa place dans la gamme, mais de ce que tu lui fais faire : plus la moto roule, plus le boîtier se réveille. Voici les six profils qui servent à calculer nos chiffres, réglages réels en main.
Sur les trois profils qui roulent le plus — trail voyage, gros rouleur, urbain quotidien — c'est le HOROTAG GPS qui tient le plus longtemps, pas l'ULTIMATE GPS. C'est normal et assumé : l'ULTIMATE relève trente fois plus de points, et ça se paie en pile. L'ULTIMATE achète de la finesse avec de la pile ; le GPS achète de la durée avec de la finesse en moins. Le bon boîtier dépend de ton usage, pas de son rang dans la gamme.
Valeurs calculées avec les calculateurs officiels Digital Matter et nos réglages réels (remontée toutes les 8 h à l'arrêt sur les deux boîtiers ; en trajet, 30 min et un point toutes les 15 min sur le GPS, 10 min et un point toutes les 30 s sur l'ULTIMATE GPS). Le premier chiffre est le cas nominal, celui entre parenthèses le cas défavorable. Les piles sont remplaçables et l'app affiche le niveau restant en pourcentage.
Expédié sous 48 h ouvrées. Garantie 2 ans.
