Compteur automatique
Les heures de ta moto, à jour à la minute. Sync automatique en Bluetooth quand tu sors ton téléphone près du boîtier.
HOROTAG RUUVI · 129 €
Compteur d'heuresmoto automatique.
Un boîtier autonome de la taille d'une boîte d'allumettes, que tu fixes sous la selle, dans le boîtier électrique ou sur le cadre. Il détecte les vibrations moteur, compte tes heures réelles à la minute près, et tient ton carnet d'entretien signé côté serveur. Jusqu'à 5 ans d'autonomie, sans abonnement, sans connexion à la moto.
Bientôt disponible
TU CHERCHES PLUS ?HOROTAG ULTIMATE GPS ajoute le suivi GPS le plus détaillé de la gamme et l'alerte au départ de la moto · 399 €, sans abonnement.
DÉCOUVRIR HOROTAG ULTIMATE GPS →5 ans
D'autonomie · jusqu'à
IP69K
Étanche
VIBRATION
DÉTECTION MOTEUR
CR2477T
PILE LITHIUM
// CE QU'IL FAIT
Quatre étapes. Une seule fois, à vie.
01
Il détecte quand tu roules
Capteur de vibration intégré : dès que le moteur tourne, le boîtier passe en mode comptage. Rien à appuyer, rien à activer.
02
Il compte tes heures à la minute près
Pas une estimation kilométrique, pas une moyenne. Du temps moteur réel, signé côté serveur dès la synchronisation suivante.
03
Il enregistre en local, même hors connexion
Le boîtier compte hors-ligne et garde ses heures jusqu'à la prochaine synchro. Sortie en forêt, week-end au circuit, voyage à l'étranger, il continue à compter tout seul.
04
Il se synchronise avec l'app
Bluetooth en arrière-plan, automatique. Tu sors ton téléphone du paddock, l'app rattrape l'historique et met à jour le carnet sans rien te demander.
CARACTÉRISTIQUES
Fait pour la boue, les chocs et le Karcher.
Robustesse
- Étanchéité
- IP68 et IP69K · boîtier scellé, résiste au jet haute pression
- Chocs
- Capsule résine + supports adhésifs absorbants
- Vibrations
- Conçu pour le roulage cross / enduro intensif
- Température
- −20 °C à +70 °C
Connectivité & autonomie
- Bluetooth
- 5.0 Low Energy · portée à confirmer sur le modèle livré
- Autonomie
- Jusqu'à 5 ans en utilisation normale · sommeil profond
- Pile
- CR2477T (pile à languettes du RuuviTag Pro), remplaçable — rechange à 6 € en boutique
- Mémoire
- Compteur cumulé, gardé hors-ligne
Format & poids
- Dimensions
- À confirmer sur la fiche du modèle livré
- Poids
- À confirmer sur la fiche du modèle livré
- Fixation
- Adhésif 3M-VHB ou colliers Rilsan fournis
- Couleur
- Noir mat
Compatibilité
- Cylindrée
- 50 cm³ et plus, 2T comme 4T
- Disciplines
- Cross · Enduro · Trial · Supermotard
- Marques
- Toutes, capteur universel
- Pose
- Sans outil, 15 minutes
// DANS LA BOÎTE
- Le boîtier HOROTAG RUUVI, prêt à activer
- Deux supports adhésifs 3M-VHB
- Deux colliers Rilsan renforcés
- Guide de pose imprimé en français
HOROTAG RUUVI VS LE RESTE
Pourquoi pas un compteur moins cher ?
✓ inclus · ~ partiel · ✕ absent.
L'APPLICATION
Ton carnet, dans ta poche.
iOS et Android. Gratuite à vie. Aucune fonctionnalité payante planquée. Aucune publicité. Tes données hébergées dans l'Union européenne.
Rappels intelligents
L'app sait quand changer l'huile, les plaquettes, la chaîne, selon les recommandations constructeur de ta cylindrée.
Carnet d'entretien
Chaque intervention que tu valides s'ajoute au carnet. Tu peux joindre photos et notes. Tout est daté, tout est gardé.
Vue acheteur
À la revente, tu génères un QR. L'acheteur scanne et voit ton historique entier. Aucune appli à installer pour lui.
Sync sans réseau
Au paddock sans 4G, en forêt sans data : le boîtier garde tout. Sync auto au retour.
Données chez nous
Serveurs en France, RGPD strict, zéro pisteur tiers. On ne vit pas de tes données.
EN PRIME
Un carnet impossible à truquer.
Chaque ligne de ton carnet est signée mathématiquement. Le jour où tu revends ta moto, l'acheteur scanne un QR avec son téléphone et voit l'historique entier. Personne ne peut bidouiller les chiffres pas toi, pas un atelier, pas nous.
- ✓Heures moteur réelles, verrouillées à la pose
- ✓Historique complet (vidanges, pièces changées, photos)
- ✓Le carnet est signé, modifier casse tout, ça se voit
- ✓PDF téléchargeable, vérifiable hors-ligne
LA POSE
Trois gestes. Quinze minutes.
Aucun outil, aucun câblage. L'adhésif 3M fourni suffit. Les colliers Rilsan, c'est la sécu en plus.
01
Tu colles le boîtier
Sous la selle, sur le cadre ou la fourche. Surface propre + adhésif fourni. Tu peux ajouter un collier en sécurité.
02
Tu scannes le QR du carton
Avec l’app — le QR est sur l’étiquette du carton, jamais sur le boîtier. Tu confirmes ta moto (marque, modèle, année), le boîtier s’active, le compteur démarre.
03
Tu roules
C'est fini. Le boîtier compte tout seul. Quand tu sortiras l'app, tout se mettra à jour.
// QUESTIONS FRÉQUENTES
Questions fréquentes sur le compteur d'heures moto
Comment un compteur d'heures moto fonctionne sans être branché ?
Le boîtier détecte les vibrations du moteur. Tant que le moteur tourne, il compte ; dès qu'il s'arrête, il arrête. Aucun fil, aucune prise, aucune intervention sur le faisceau de la moto. C'est ce qui permet de le poser sur une cross comme sur une routière en quelques secondes.
Pourquoi compter en heures moteur et pas en kilomètres ?
Une heure de cross sur terrain gras et une heure d'autoroute n'usent pas le moteur pareil, et le compteur kilométrique ne fait pas la différence. Sur une moto tout-terrain il n'y a souvent même pas de compteur. Tous les constructeurs de cross et d'enduro expriment leurs intervalles d'entretien en heures, c'est donc la bonne unité.
Est-ce que ça marche sur toutes les motos ?
Oui, y compris sur les motos sans électronique et sans batterie branchée. Le boîtier est autonome et ne dépend d'aucun circuit. Cross, enduro, trial, routière, café racer, ancienne : la seule condition est de le fixer sur une partie qui transmet les vibrations du moteur.
Vibration ou compteur filaire, lequel est le plus fiable ?
Un compteur filaire se pose sur la bougie et s'installe une fois pour toutes, mais il faut le câbler et il reste sur la moto. Le boîtier à vibration ne demande aucun câblage, se déplace d'une moto à l'autre, et alimente un carnet d'entretien numérique au lieu d'un simple affichage. Le relevé, lui, est le même : les heures réelles de fonctionnement.
Quelle autonomie et quelle étanchéité ?
Jusqu'à cinq ans d'autonomie sur une pile remplaçable, et une étanchéité qui encaisse la pluie, la boue et le nettoyeur haute pression. Le boîtier reste sur la moto au lavage comme sous l'orage.
Que devient le carnet si je revends la moto ?
Le carnet d'entretien suit la moto : il se transfère à l'acheteur avec l'historique complet et les heures relevées. C'est un argument concret à la revente, là où un carnet papier rempli à la main se discute toujours. Comparer les 3 modèles →
Compteur horaire, horamètre, hourmètre : c'est la même chose ?
Oui. Compteur horaire, horamètre, hourmètre ou compteur d'heures moteur désignent tous l'appareil qui totalise le temps de fonctionnement du moteur. Le mot change selon les régions et les catalogues, l'objet est le même. Ce qui distingue les modèles, c'est la façon de compter : au branchement sur le faisceau, à l'impulsion de la bougie, ou à la vibration comme ici.
Et sur un quad, un SSV ou un scooter ?
Le principe ne change pas : dès qu'un moteur thermique vibre, le boîtier compte. Quad, SSV, scooter, motoculture, jet : les intervalles d'entretien y sont souvent exprimés en heures, exactement comme en moto tout-terrain.
HOROTAG RUUVI · 129 € · UNE FOIS
Tu poses HOROTAG RUUVI.Tu n'y penses plus.
Expédié sous 48 h ouvrées. Garantie 2 ans. SAV humain, en France. Et si tu veux le traceur GPS premium, regarde HOROTAG ULTIMATE GPS.