GUIDE UTILISATEUR
De la boîteà ta première session.
Quinze minutes pour poser le boîtier, appairer, calibrer. Cinq minutes après chaque grosse intervention. Le reste du temps, tu roules. Ce guide couvre les trois modèles HOROTAG (RUUVI, GPS, ULTIMATE) — chaque étape précise quand c'est différent.
// SOMMAIRE
ÉTAPE 01
Compte & app
Inscription, téléchargement, 2FA
ÉTAPE 02
Pose du boîtier
Adhésif, colliers, emplacement
ÉTAPE 03
Appairage
QR scan, marque/modèle, programme
ÉTAPE 04
Calibration
60 s, une fois pour toutes
ÉTAPE 05
Première sortie
Roule, synchronise au retour
ÉTAPE 06
Enregistrer entretien
Échéances, factures, photos
ÉTAPE 07
Partager / Revendre
QR, lien temporaire, transfert
DÉPANNAGE
Les six pannes
Sync, calibration, batterie, vol
ÉTAPE 01
Création du compte & téléchargement de l'app.
- Télécharge l'app HOROTAG depuis l'App Store ou Google Play (cf. page App).
- Ouvre l'app, choisis « Créer mon compte ». Email + mot de passe + pseudo.
- Confirme ton email via le lien reçu (vérifie les spams, parfois ça traîne 1-2 min).
- Active la 2FA depuis Réglages → Mon compte si tu veux un cran supplémentaire de sécurité (recommandé).
ÉTAPE 03
Appairage du boîtier à l'app.
- Dans l'app, ouvre Garage → + Ajouter une moto.
- Scanne le QR code imprimé sur l'étiquette du boîtier ou collé sur l'emballage. Si tu n'as plus l'étiquette, le code à 6 caractères au dos du boîtier fonctionne aussi (saisie manuelle).
- L'app vérifie que le tag est libre (pas déjà attribué à un autre compte). Si tu l'as acheté d'occasion, demande au vendeur de le transférer via son app — il génère un jeton de transfert que tu colles dans Réglages → Recevoir une moto.
- Renseigne la marque, le modèle et l'année de ta moto. Choisis le programme d'entretien de référence (cross 50, enduro 4T, route sport…) — tu pourras le surcharger plus tard.
- Confirme le compteur de départ : heures moteur déjà au compteur le jour de la pose (typiquement 0 pour une moto neuve, sinon une estimation honnête).
ÉTAPE 04
Calibration 60 secondes, une seule fois.
La calibration apprend au boîtier la signature vibratoire de TON moteur. C'est nécessaire pour distinguer un moteur en marche d'une moto poussée sur béquille, du transport en van, ou d'un coup sur le cadre.
- Ouvre l'app, va sur la moto, lance Calibration.
- Démarre le moteur. Laisse tourner au ralenti pendant les 60 secondes que l'app demande.
- Coupe le moteur. La calibration est enregistrée et signée côté serveur — elle reste valide à vie pour cette moto.
// CAS PARTICULIERS
- HOROTAG GPS : pas de calibration vibratoire. Tu saisis tes heures à la main dans l'app après chaque sortie (4 taps).
- HOROTAG ULTIMATE : calibration vibratoire + réglages anti-vol (zone domicile, sensibilité mouvement).
ÉTAPE 05
Ta première sortie. Tu n'as rien à faire.
Vraiment rien. Le boîtier détecte le démarrage, compte les heures, enregistre la session en local. Pas besoin d'ouvrir l'app avant, pendant ou après.
Au retour, sors ton téléphone à proximité de la moto (≤ 10 m) et ouvre l'app. La synchronisation Bluetooth se fait en arrière-plan — tu vois le compteur d'heures se mettre à jour en quelques secondes.
Si tu roules en zone sans 4G (forêt, paddock, étranger), pas de souci : le boîtier stocke jusqu'à 18 mois de roulage en local et synchronise dès que tu rouvres l'app à portée Bluetooth.
ÉTAPE 07
Partager ou vendre. QR + lien temporaire.
Trois usages distincts du partage :
- Acheteur potentiel à la revente : depuis la moto, Actions → Lien revente. Tu génères un QR ou un lien temporaire (7 j par défaut, ajustable jusqu'à 90 j). L'acheteur scanne, voit le carnet complet, peut télécharger le PDF officiel.
- Mécano / pote : pareil mais lien court (24 h). Permet à ton garagiste de voir l'historique avant intervention.
- Transfert définitif : au moment de la vente, tu génères un jeton de transfert. L'acheteur le colle dans son app, la moto bascule sur son compte avec tout son historique. Le boîtier physique reste sur la moto.
DÉPANNAGE
Quand ça coince. Les six pannes classiques.
L'app ne voit pas le boîtier en Bluetooth
Vérifie que le Bluetooth est activé sur ton téléphone et que tu es à moins de 10 m de la moto. Tue puis relance l'app. Si ça ne suit pas, le boîtier est peut-être en mode veille profonde — démarre le moteur 30 s pour le réveiller, puis réessaie.
Le compteur n'avance pas après une sortie
La détection vibratoire peut louper si la calibration a été faite moteur froid sur un démarrage difficile. Refais une calibration propre depuis Réglages moto → Recalibrer. Note que sur HOROTAG GPS tu dois saisir les heures à la main — la détection auto n'est pas dispo sur ce modèle.
Notification anti-vol fausse quand je gare la moto chez un pote
Tu peux ajouter une zone de confiance temporaire ou permanente depuis Anti-vol → Whitelist. Ajoute le garage du pote, la moto n'enverra plus d'alerte dans ce rayon. Tu peux aussi activer un Mode Surveillance renforcé pour un stationnement longue durée à l'inverse.
L'app marque « pile faible »
L'alerte se déclenche 6 mois avant épuisement, tu as le temps. Sur RUUVI la pile est CR2477 standard, remplaçable en moins d'une minute (tournevis cruciforme, joint d'étanchéité à remettre proprement). Sur GPS / ULTIMATE la pile est intégrée — envoie le boîtier en SAV gratuit, historique préservé.
J'ai perdu mon téléphone, comment je récupère mon garage ?
Ton compte est lié à ton email, pas au téléphone. Installe l'app sur le nouveau, connecte-toi, tout est restauré (motos, carnet, calibrations, paddock). La 2FA t'aide à sécuriser ça.
L'app refuse de modifier une intervention au carnet
C'est volontaire. Une fois signée côté serveur, une intervention ne peut plus être modifiée — c'est ça qui garantit l'authenticité du carnet pour l'acheteur. Tu peux toutefois ajouter une intervention « rectificatif » qui pointe sur l'originale et explique la correction.
BESOIN D'AIDE ?
Support humain,en France.
On répond en français, sous 48 h ouvrées max. Pas de chatbot. Si tu as un cas particulier (moto exotique, intervention non listée, dispute revente), écris directement à sav@horotag.com.