Le traceur GPS le plus poussé de la gamme. Ce qu'il fait vraiment, à qui il s'adresse, et comment les heures moteur y sont estimées d'après tes trajets.
Sommaire · 1 parties
01Un boîtier, trois promesses
HOROTAG ULTIMATE GPS, c'est le traceur GPS le plus poussé de la gamme : 1. Tracé GPS détaillé : chaque virée cartographiée finement 2. Alerte au départ de la moto : alerte dès que la moto part sans toi 3. Boîtier ultra-robuste : étanche IP68, de 2,5 à 9,1 ans d'autonomie selon ton profil — jusqu'à 8 ans sur une sportive de belle saison, environ 3,7 ans chez un gros rouleur quotidien, parce qu'il prend trente fois plus de fix qu'un HOROTAG GPS
Le tracé, en détail
Là où HOROTAG GPS espace ses positions pour tenir dans la durée, l'ULTIMATE GPS trace chaque trajet finement. Pour chaque sortie tu retrouves :
- Le parcours complet, coloré par vitesse
- La durée et la distance
- Le trajet rejouable dans l'app, du départ au retour
La virée du dimanche sur une sportive comme la spéciale d'enduro : tu revis la sortie, tu ne la devines pas.
L'anti-vol, concrètement
L'anti-vol n'est pas un simple mouchard. Il combine :
- Zones de confiance (maison, garage, atelier) : pas d'alerte quand la moto bouge là où elle a le droit d'être
- Alerte de mouvement : ta moto bouge sans toi, tu reçois une notification
- Trois réponses à une alerte : « c'est normal », « je vérifie », « c'est un vol »
- Mode « je roule » : tu coupes les alertes le temps de ta sortie
- Suivi rapproché : en vol déclaré, tu suis la position à chaque remontée — toutes les 10 min en trajet sur HOROTAG ULTIMATE GPS, pas un point qui glisse seconde par seconde
- Rapport de vol PDF : un document daté, prêt à transmettre à la police et à l'assurance
Et les heures moteur ?
Elles sont estimées d'après tes trajets et restent ajustables dans le carnet d'entretien, exactement comme sur HOROTAG GPS. Le carnet lui-même est identique sur les trois boîtiers : heures, interventions, certificat de revente PDF.
Si ce que tu cherches c'est le comptage certifié au moteur, la moto tourne, les heures montent toutes seules, c'est HOROTAG RUUVI qu'il te faut. Et rien n'empêche de mettre les deux sur la même moto : le RUUVI compte les heures, l'ULTIMATE GPS trace et surveille.
Pour qui ?
Le motard qui veut le meilleur suivi GPS, point. Sportive, café racer, roadster, trail sur route exigeante, et le tout-terrain intensif, boue et vibrations comprises.
Si tu veux savoir où elle est et par où elle est passée, c'est l'ULTIMATE GPS. Si tu veux savoir combien d'heures elle a, c'est le RUUVI.
399 €. Sans abonnement. SIM 4G IoT incluse 10 ans.
Le tracking GPS le plus poussé, c'est HOROTAG ULTIMATE GPS.
Tracé détaillé de chaque trajet, trente fois plus de points relevés que le GPS, alerte au départ de la moto, boîtier ultra-robuste. Heures et kilomètres estimés d'après les trajets, ajustables. 399 €, SIM 4G IoT incluse, aucun abonnement.
Voir HOROTAG ULTIMATE GPS
