Un guide simple sur un consommable souvent oublié. Intervalles, références par modèle, et symptômes d'une bougie morte.
Sommaire · 8 parties
01Intervalle de remplacement
| Usage | Intervalle |
|---|---|
| Cross compétition (4T) | 30-50 h |
| Enduro (4T) | 50-80 h |
| Cross 2T | 15-30 h |
| Route / trail | 100-200 h |
02Références par modèle
| Modèle | Référence OEM | Alternative |
|---|---|---|
| KTM 250/350/450 SX-F | NGK LKAR8BI-9 | Denso IU27D |
| Yamaha YZ250F/450F | NGK CR8E | NGK CR8EIX (iridium) |
| Honda CRF250R/450R | NGK IMR8C-9HES | — |
| KTM 250/300 SX (2T) | NGK BR8ES | NGK BR8EIX |
| Yamaha YZ250 (2T) | NGK BR8ES | — |
Source : manuels constructeur, catalogues NGK/Denso
03Symptômes d'une bougie usée
- Démarrage difficile
- Ratés à l'accélération
- Consommation en hausse
- Électrode érodée ou noircie
04Iridium : ça vaut le coup ?
Oui. 3-5 € de plus, durée de vie 2× plus longue, meilleure étincelle. Sur un 4T cross, c'est standard.
05La bougie = le diagnostic le plus rapide
Retirer la bougie prend 2 minutes. Sa couleur te dit immédiatement si le moteur tourne bien.
06Lecture de bougie
| Couleur | Diagnostic | Action |
|---|---|---|
| Marron clair/noisette | Parfait | Rien à faire |
| Blanc/gris | Trop pauvre (pas assez d'essence) | Monter le gicleur (2T) ou vérifier injecteur (4T) |
| Noir sec (suie) | Trop riche | Descendre le gicleur (2T) ou vérifier filtre air |
| Noir humide (huile) | Huile dans la chambre | Segments ou joints de queue de soupape usés |
| Électrode fondue | Détonation / surchauffe | STOP — moteur en danger |
| Dépôts rouges | Additifs essence | Normal avec certaines essences |
07Méthode de lecture
1. Rouler 5-10 min à régime varié (pas juste au ralenti) 2. Couper le moteur en charge (pas au ralenti) 3. Retirer la bougie immédiatement 4. Lire la base de l'isolant (la partie céramique blanche autour de l'électrode)
08Quand changer ?
- Si l'électrode est érodée (arrondie au lieu de pointue)
- Si le moteur démarre difficilement malgré un jetting correct
- À chaque top-end (systématique)
- Tous les 15-30 h en 2T, 30-50 h en 4T
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