Les intervalles constructeur en heures moteur, marque par marque — vidange, soupapes, top-end, kit chaîne. Tous préchargés dans l'app quand tu ajoutes ta moto.
Sommaire · 6 parties
Les constructeurs raisonnent en heures moteur, pas en kilomètres : c'est la seule mesure qui reflète l'usure réelle d'un moteur de cross ou d'enduro. Voici les intervalles officiels des cinq marques les plus répandues.
Quand tu ajoutes ta moto dans l'app HOROTAG et que tu sélectionnes son modèle, ces intervalles sont automatiquement chargés : et ajustables selon ton usage (loisir, régulier, compétition).
01KTM EXC-F / SX-F
| Opération | Intervalle KTM officiel |
|---|---|
| Vidange moteur + filtre | 15 h |
| Réglage soupapes | 30 h |
| Filtre à air | Chaque sortie |
| Liquide de refroidissement | Annuel |
| Liquide de frein | Annuel |
| Kit chaîne | 100-200 h |
| Top-end piston | 150-200 h |
| Roulements de roue | 200 h |
Modèles couverts : 250, 350, 450 et 500 EXC-F toutes années, SX-F (cross) et Freeride.
02Yamaha YZ-F et WR-F
| Opération | YZ250F | YZ450F |
|---|---|---|
| Vidange moteur | 10 h | 10 h |
| Filtre à huile | 10 h | 10 h |
| Soupapes | 20 h | 20 h |
| Top-end | 60-80 h | 50-60 h |
| Filtre à air | Chaque sortie | Chaque sortie |
| Kit chaîne | 80-150 h | 80-150 h |
Les WR-F d'enduro (WR250F, WR450F) sont plus espacées : vidange 15 h, soupapes 40 h, top-end 150-200 h.
03Honda CRF
| Opération | CRF250R | CRF450R | CRF-RX |
|---|---|---|---|
| Vidange | 10 h | 10 h | 15 h |
| Soupapes | 15 h | 15 h | 30 h |
| Top-end | 50-60 h | 40-50 h | 100-150 h |
| Filtre à air | Sortie | Sortie | Sortie |
| Kit chaîne | 80-150 h | 80-150 h | 100-200 h |
Les CRF de cross sont les plus exigeantes du lot sur le top-end : 40 à 60 heures sur les R, contre 150 à 200 sur une EXC-F.
04Husqvarna FC / FE
Les Husqvarna partagent la plateforme KTM (Pierer Mobility Group) : les intervalles sont identiques.
| Opération | FC (cross) | FE (enduro) |
|---|---|---|
| Vidange | 10 h | 15 h |
| Soupapes | 15 h | 30 h |
| Top-end | 80-100 h | 150-200 h |
05GASGAS MC / EC
Même base que KTM et Husqvarna, donc mêmes intervalles.
| Opération | MC (cross) | EC (enduro) |
|---|---|---|
| Vidange | 10 h | 15 h |
| Soupapes | 15 h | 30 h |
| Top-end | 80-100 h | 150-200 h |
06Ce qu'il faut retenir
- Cross vs enduro : à marque égale, une machine de cross se révise environ deux fois plus souvent qu'une enduro. Le moteur passe son temps dans les tours.
- Le filtre à air ne se négocie pas : chaque sortie, chez tout le monde. C'est la panne la plus chère et la plus évitable.
- Les plateformes se partagent : KTM, Husqvarna et GASGAS sortent des mêmes usines. Si tu passes de l'une à l'autre, tes repères restent valables.
- Ces chiffres supposent un usage normal. En compétition, en sable ou en boue, resserre, surtout la vidange et le filtre.
Source : manuels d'atelier constructeurs.
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