Technique de kick, procédure démarreur électrique, et que faire quand elle ne veut pas partir.
Sommaire · 3 parties
01Au kick (2T et anciens 4T)
La technique
1. Mettre le contact 2. Essence ouverte (robinet) 3. Starter (si carbu, à froid) 4. Trouver le point de compression (kick dur) 5. Coup de kick franc et ample, du haut vers le bas, tout le poids du corps 6. NE PAS donner des petits coups → inefficace et fatiguant
Si elle ne part pas
- Vérifier la bougie (étincelle)
- Vérifier l'essence (arrive au carbu ?)
- Trop de gaz → moteur noyé. Ouvrir le décompresseur, 10 coups de kick gaz ouvert pour purger, puis recommencer.
02Au démarreur électrique (4T modernes)
Procédure
1. Contact ON 2. NE PAS toucher la poignée de gaz (l'injection gère) 3. Presser le bouton 2-3 secondes max 4. Si ne part pas : attendre 5 secondes, réessayer 5. Après 5 tentatives : laisser reposer 30 s (batterie + démarreur)
Si elle ne part pas
- Batterie faible → recharger (12V maintainer)
- Capteur de position neutre → vérifier le levier de vitesses est au point mort
- Fuel pump n'amorce pas → écouter le bruit de pompe au contact
03Astuce universelle
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